京沪高铁，已经成了打工人专列。坐上7:00准时发车的G2列车，你将看到疑似是老板和员工的人坐在相邻位置，一对一指导PPT；有同事排排坐打开电脑，正在“对齐颗粒度”。左手Pad，右手电脑的女士，眼睛在两块屏幕之间徘徊；扎着脏辫，看起来不羁的大哥，正被困在无数的办公消息里。哪怕是头发稀疏花白的大爷，也努力敲着键盘，修改面前的文档。
打工气氛太过浓郁，“误入”这趟高铁的非商务人士大受震撼。一位大学生买了一等座，舒服地坐下之后，摆好柠檬凤爪和小水果，戴上耳机、打开iPad、找到热血动漫……结果车一开，四周噼里啪啦的键盘声，伴着英语、日语的开会声立刻响起。战战兢兢的大学生，最终看了一路网课。
文 |徐晴
编辑 |Yang
运营 |小二郎
班味儿最浓的地方
走上京沪高铁G28的那一刻，张子韩敏锐地发现了一些不对劲。
那时正值暑假，按常理，高铁上最常见的面孔，应该是带娃的家长、手拿小旗的导游和戴着旅行团定制帽子的老年人。但在那趟高铁上，张子韩一眼看过去，是齐刷刷的商务正装、手提包和笔记本电脑，屏幕蓝光照亮座位上每一张疲惫的脸。
疑似是老板和员工的人坐在相邻位置，一对一指导PPT；有同事排排坐打开电脑，正在“对齐颗粒度”。左手Pad，右手电脑的女士，眼睛在两块屏幕之间徘徊；扎着脏辫，看起来不羁的大哥，正被困在无数的办公消息里。哪怕是头发稀疏花白的大爷，也努力敲着键盘，修改面前的文档。张子韩在心里哀叹：这个年纪也这么拼吗？
隔壁，一位中年男人层层叠叠地穿了衬衫、西装，领带在胸前扎得紧紧的，蓝牙耳机连接着他和疑似是甲方的人，他对着电脑频频点头，不断地说着“好的好的”“OK”“理解，明白”。
高铁发车后，车上没有孩子的吵闹，只有敲击电脑键盘劈劈啪啪的声响，电话会议的声音，还有办公软件的提示音。发车一小时后，张子韩已经基本能判断出，前后左右的人，是用飞书的字节系，还是钉钉的阿里系，是掌握话语权的甲方，还是低声下气的乙方。
再过了一会儿，列车员推着小车走过来，吆喝的不是“瓜子饮料矿泉水”，而是“咖啡需要吗”。那一刻，张子韩在心里大喊：这个高铁，班味儿是不是太浓了啊？
感慨颇深的张子韩，在网上发了一条吐槽帖——“京沪高铁的班味儿超过办公室”，获得了打工人们3.6万的点赞。
▲ 京沪高铁上，全部都是摊开的电脑，和低头工作的打工人。图 / 小红书截图
京沪高铁，已经被两地往返的打工人坐成了日常通勤车。这趟全长1318千米的线路，最初开通的时速是350千米/小时，从上海虹桥站到北京南站，通常需要5-6个小时。但如今，已经有几趟车次能在更短的时间里，实现“南驴北调”。
每天早上7：00准时从上海发车的G2列车，只有三个经停站，平均每站2分钟，便一路狂奔向北。短短4小时36分之后，人已经在另一个城市，另一个气候带。网友调侃道：“早上是孙总，下午是孙子；京沪高铁，让你上午犯的错，下午就能挨上骂。”
还有更快的G28，堪称“京沪间的传奇”。晚上19:00发车，4小时18分跑完全程，夜间23:18抵达北京，中间只在南京南站停上2分钟。据说，这是出差到上海的北京打工人最爱的返程班次，还能赶上末班地铁。到家之后直接睡觉，和第二天的工作无缝衔接。
在张子韩的帖子下面，汇集了更多京沪高铁上的“打工奇遇”。
某运动品牌员工伊娃曾经在广告公司工作。出差去北京的那天，高铁小小的桌子上依次摆开麦当劳纸袋、电脑和鼠标。她的左右手肘在吃饭或打字时跟邻座相撞，双方相视一笑，完全理解打工人的局促。
当自己是乙方时，似乎更容易留意到身边的乙方。伊娃听到不远的地方，有人在线上比稿，话术十分亲切“比如说‘我们的优势在于怎样’，‘我们必须得参加’，‘这一次我们希望传递的是’‘我们选择什么样的赛道’——一些market专门的术语。”
▲ 有白发的大爷，也在努力敲着键盘。图 / 受访者提供
80后的胡永刚平均每两周就要坐一次京沪高铁。他观察，京沪线跟其他线路的乘客除了职业差别大，连性格都很不一样。在其他线路，遇到熊孩子尖叫、旅行团大声喧哗，吵架甚至推搡起来都不罕见，但商务人士似乎忍耐力更强，即便听到有人在高铁上打电话也没什么反应。胡永刚自己就是这样，不仅不投诉，“还会旁听一下，甚至上去搭讪，说你刚才聊的是什么业务？可能有一些新的合作机会。”
商务人士，不放过任何一个社交的机会，尤其是满载优质打工人的京沪高铁。难怪有网友提议，“去京沪高铁发简历，才是真boss直聘。”
浓郁的打工氛围，常常让“误入”这趟高铁的非商务人士大受震撼。一位大学生买了一等座，舒服地坐下之后，摆好柠檬凤爪和小水果，戴上耳机，打开iPad，找到热血动漫……结果车一开，四周噼里啪啦的键盘声，伴着英语、日语的开会声立刻响起。战战兢兢的大学生，最终看了一路网课。
前几天，年轻的高校行政老师林松带着20多个学生坐上了京沪高铁。这一趟，他们是去北京的高校参观交流，算不上出差，更像旅游。本想在高铁上浅睡一觉，时间就过去了。没想到，他在的那节车厢打工人实在太多了——前方在打电话汇报工作，后面几个医护人员在讨论手术方案和分工，气氛紧张。
林松坐立难安，不得不掏出了背包里的电脑。没什么活要干，他只好打开了电脑版微信，开始假装忙碌地——和学生聊天。
为什么是京沪高铁？
截至2023年底，中国高铁线路的总里程达到了4.5万公里，相当于绕地球一圈，覆盖了全国31个省市自治区和中大小城市。
在几个大城市之间往返的线路也不少，比如从北京西站到深圳北站的京深高铁，杭州和上海之间的沪杭高铁，每天也转运着各个不同领域的打工人。
比起来，京沪高铁最明
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