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2024-08-13 11:18:40·[??中关村在线 原创??]·作者：薄荷糖的夏天
随着电池技术的升级迭代，电动车续航问题已经不再是主要的制约因素。然而，充电焦虑成为了新的困扰。其中让人非常烦恼的是，很多人在充电完成后并不及时开走，长时间霸占充电位。
为了解决这一问题，美国第二大酒店运营商和大众集团的子公司 Electrify America 将开始对占用充电桩时间过长的用户进行惩罚。
那么如何定义“占用充电桩时间过长”呢？Electrify America 认为将电池充至 85%就算是"占用充电桩时间过长”。事实上这个判断有科学依据支持：即使电动车支持快速或超级快速充电，但从 80% 至 100% 的阶段通常需要更长时间。
Electrify America 公司总裁表示，在加利福尼亚州最繁忙的 10 处充电站将实施严格的 85% 充电限制。如果驾驶员在 10 分钟宽限期内仍然不拔掉插头，他们每分钟将被收取 " 占位费 " —— 目前约为人民币 2.87 元。
这一举措旨在鼓励用户及时离开充电桩，提高充电站的利用效率。虽然这种做法可能会引起一些争议，但 Electrify America 表示这是为了满足日益增长的电动汽车需求，并确保所有人都能获得可靠的充电服务。
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