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2024-08-14 18:22:57·[??中关村在线 原创??]·作者:散落的星星沙
近日,备受关注的坦克400车型已经申报了柴油版和汽油版。作为该系列的新款产品,这两款新车都延续了之前机甲风格的设计,外观线条科幻感十足。虽然相比插电混动版,在细节上有所调整,但整体设计仍然保留了硬派越野SUV的气场。
在尺寸方面,坦克400的长宽高分别为4985/1960/1900mm,轴距达到2850mm。同时,两款车型的最小离地间隙均为224mm,涉水深度为800mm,越野性能相当强劲。
就动力系统而言,预计新款坦克400将搭载纵置2.0T汽油发动机,并配备48V轻混系统。此外,新车还配备了长城自研的9AT变速箱和Mlock分动箱,进一步增强了其越野能力。
具体到各个车型的参数上:柴油版将搭载E24D 2.4T涡轮增压柴油发动机,最大功率达到137千瓦;汽油版则由2.0T汽油发动机和前后双电机组成,整车综合功率可达300kW,系统扭矩为750N·m。其中纯电续航里程(WLTC)为105公里,综合续航里程(WLTC)800公里。
值得注意的是,在细节上两款车型也有所不同:柴油版不再配电池,因此取消了充电口;而汽油版在一些细节上进行了微调。据猜测,新款坦克400售价可能会在25万级别左右。
总而言之,“插电式混合动力+48V轻混”是未来汽车发展的大趋势,也是市场对于新能源汽车的需求之一。“纵置2.0T汽油发动机+48V轻混”的动力配置已经逐渐成为业界主流,并且能够带来更好的燃油经济性。随着技术的不断进步和市场需求的提升,未来会有更多的汽车品牌加入这一行列。