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2024-08-23 16:57:48·[??中关村在线 原创??]·作者：十三号胡同
近日，我们从昊铂品牌处获悉其最新产品——夸克电驱2.0已经量产下线。这款电驱系统采用了非晶合金定子和碳纤维高速转子材料，电机效率达到了惊人的98.5%。据了解，昊铂即将推出的新款车型将会是首款搭载夸克电驱2.0的产品。
据官方介绍，夸克电驱2.0应用了非晶合金定子材料，其磁导率是普通硅钢片的20-100倍。同时，该材料的厚度仅为标准A4纸张厚度的四分之一，比传统硅钢片的材料厚度减薄了90%，铁损下降50%以上。因此，在相同负载下，夸克电驱2.0的电机效率可以达到98.5%，而电机转速更是可以达到30000转。
与之对比的是小米SU7 Ultra所搭载的V8s电机，在2023年12月技术发布会上公布的数据中，电机效率为98.11%，电机转速27200转，电机功率密度为10.14瓦时/公斤。
然而，这项技术在实际应用中也存在一些问题。据悉，夸克电驱2.0可以让纯电车型在不增加电池容量的情况下，续航里程增加50公里；未来将推出的增程车型也可以在不使用大油箱的情况下，综合续航里程增加150公里（按综合续航里程2000公里计算）。
除此之外，昊铂还发布了“智慧数字底盘”，具备融科悬架传感信息的电子差速锁，并且不用四电机即可实现虎式掉头、转弯半径3.4米。同时，昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统兼容400伏/800付高压平台，举升速度高于250毫米/秒，让车辆能够实现整车跳绳的功能。
在售价方面，昊铂GT售价最低为18.99万起，最高降价达到5万；而昊铂SSR售价则高达128.6万元。不过销量方面，今年7月销售最好的昊铂HT也只是售出673辆。
虽然这些新技术和新产品的问世可能会提升产品力和市场认可度，但销量是否真会因此增加还需要进一步观察。
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